ಹೀಥ್ರೂನಲ್ಲಿ ಲೈವ್: 2,000 ಯುಕೆ ವಿಮಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ‘ಪರಿಹಾರ ಪಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ’

ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಓದುಗ, ಜಿಲ್ ಪಾರ್ಕ್ಸ್, ಅಡಚಣೆಯೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಅನುಭವವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು.

“ನಾವು ಎಪ್ಪತ್ತರ ಹರೆಯದ ಇಬ್ಬರು ಮಹಿಳೆಯರು” ಎಂದು ಅವರು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಮಂಗಳವಾರ ಜ್ಯೂರಿಚ್‌ನಿಂದ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್‌ಗೆ (ಹೀಥ್ರೂ ಮತ್ತು ಕೌಲಾಲಂಪುರ್ ಮೂಲಕ) ಅವರ ವಿಮಾನವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು “ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬಿಎ ಬೆಂಬಲ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇರಲಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಲಗೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಖರ್ಚಿನಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು Dnata ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಮಗೆ ಹೇಳಿದರು, ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳ ಭರವಸೆ ಇಲ್ಲ.

“ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬುಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಅನುಭವವಿಲ್ಲದ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಧಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಈ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ವಯಸ್ಸಾದವರಿಗೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದರ ವೆಚ್ಚ CHF600 (£545).

“ನಾವು ಎರಡು ರಾತ್ರಿಗಳ ವಸತಿಗಾಗಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಲ್ಡಿಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದ ಆಹಾರ.

“ಮೊದಲ ರಾತ್ರಿಯ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ, ಜ್ಯೂರಿಚ್‌ನಿಂದ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೂಲಕ ಥಾಯ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ನಾವು ತಕ್ಷಣ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡೆವು, ಆದರೆ ಇಂದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10 ರವರೆಗೆ ವಿಮಾನಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ.

“ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಜ್ಯೂರಿಚ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ.”

ಹಾಲಿಡೇ ಮೇಕರ್‌ಗಳಾದ ಜಿಯೋಫ್ ಮತ್ತು ಜನಿನಾ ಮ್ಯಾಕ್‌ಬ್ರೈಡ್ ಅವರು ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ನ್ಯಾಟ್‌ವೆಸ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ಉಳಿಸಿದ ಹಗರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಜನರನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಹ್ಯಾಂಪ್‌ಶೈರ್‌ನ ಮ್ಯಾಕ್‌ಬ್ರೈಡ್ಸ್ ತಮ್ಮ 30 ನೇ ವಿವಾಹ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸಲು ಲಿಸ್ಬನ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಜೋರ್ಸ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದರು – ಆದರೆ ಅವರ ವಿಮಾನವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಮಾಜಿ ಸರ್ಕಾರಿ ನ್ಯಾನೊತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಶ್ರೀ ಮ್ಯಾಕ್‌ಬ್ರೈಡ್, 63, ಅವರು BA ಯ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದ ಫೋನ್ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು PA ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.

ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಂತೆ ನಟಿಸುವ ವಂಚಕರೊಬ್ಬರು ಲಂಡನ್ ಸಿಟಿ, ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ಅಥವಾ ಹೀಥ್ರೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಮೂಲಕ ಪರ್ಯಾಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು.

ತಪ್ಪು ವಿಮಾನಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು £600 ಆಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಅವರಿಗೆ ಪಾವತಿಗಳು ಎಂದಿಗೂ ನಡೆಯಲಿಲ್ಲ.

ಅವರ ಪತ್ನಿ, 64, ಏಕೆ ಎಂದು ಕೇಳಲು ನ್ಯಾಟ್‌ವೆಸ್ಟ್‌ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು “ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಫೋನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬನ್ನಿ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಶ್ರೀ ಮ್ಯಾಕ್‌ಬ್ರೈಡ್ ಹೇಳಿದರು.

ಅವರ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವರು PA ಗೆ ಹೇಳಿದರು: “ನೀವು ನಾಟಕದಲ್ಲಿರುವಾಗ ನೀವು ಏನು ಮಾಡುತ್ತೀರಿ?

“ನಾನು ಸೈಬರ್ ಭದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪರಿಣತನಾಗಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಅದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಕ್ಲಿಕ್ ಆಗಿದೆ, ಸರಿ?

“ಮತ್ತು ಅದು ಅಸಲಿಯಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಸರಿ, ಅವರು ಸರಿಯಾಗಿ ಧ್ವನಿಸಿದರು, ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ವಿವಿಧ ವಿಮಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋದರು, ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಿಂದ ಅದನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಫೋನ್ನಲ್ಲಿ ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಬಹುದು, ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ವಿವರಗಳು – ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿ, ತುಂಬಾ ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿ.”

ಶ್ರೀ ಮ್ಯಾಕ್‌ಬ್ರೈಡ್ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ: “ನಾವು ಆಘಾತದಲ್ಲಿದ್ದೆವು – ಆಗ ಅವರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪಡೆದರು.”

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೀಥ್ರೂ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಿರ್ಗಮನ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳು ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಲಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, UK ಯ ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪ್ರೊವೈಡರ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸರ್ವಿಸಸ್ (ನ್ಯಾಟ್ಸ್) ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ “ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ”ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು.

ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆಯ ನಂತರ, ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಹರಡಿದ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಡುವೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವ ಸಂಸ್ಥೆಯು “ನಮ್ಮ ವಿಮಾನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ” ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುವ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು. ಸುಮಾರು 75 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ – ಆದರೆ ಅಡ್ಡಿಯು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ.

ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್, ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗದ ಕ್ಷಮೆಯಾಚನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದ ನಂತರ, 7.30 ಗಂಟೆಗೆ ಆ ಚೇತರಿಕೆಯು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ನ್ಯಾಟ್ಸ್ ಹೇಳಿದರು.

ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣಿಕನಿಗೆ, ಇದು ಬಹುಶಃ ದೇಜಾ ವು ಎಂಬ ಭಾವವನ್ನು ತಂದಿತು.

ನಿನ್ನೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷದ ನಂತರ ನ್ಯಾಟ್ಸ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಕರೆಗಳನ್ನು ‘ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸಿದ ಕುಸಿತ’ದಲ್ಲಿ Ryanair ಮತ್ತೊಂದು ಜಬ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ಅಧಿಕಾರಿ ನೀಲ್ ಮೆಕ್ ಮಹೊನ್ ಹೇಳಿದರು: “NATS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಕುಸಿತದ ನಂತರ UK ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಮತ್ತೊಂದು ‘ವಿಮರ್ಶೆ’ ಅಥವಾ ‘ವರದಿ’.

“ಈ ವರದಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲ ಸಿಇಒ ಮಾರ್ಟಿನ್ ರೋಲ್ಫ್ ಅವರನ್ನು ಕೇಳುವುದು ವಿಫಲವಾದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪತ್ರಿಕೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವಂತೆ ಕೇಳುತ್ತದೆ!”

ಅವರು ಹೇಳಿದರು: “ಮಾರ್ಟಿನ್ ರೋಲ್ಫ್, ಆಗಸ್ಟ್ 2023 ರಲ್ಲಿ NATS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕುಸಿತದ ನಂತರ, ಇದು ಮತ್ತೆ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸಂಸತ್ತಿಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ಈ ಭರವಸೆಗಳು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವೆಂದು UK ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಿನ್ನೆ ತಿಳಿದುಕೊಂಡರು. NATS ATC ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮತ್ತೆ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಯಾವುದೇ ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಲ್ಲ.

“ಮಾರ್ಟಿನ್ ರೋಲ್ಫ್, ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸಿದ ವಿಫಲ ಸಿಇಒ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲು ನಂಬಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯುಕೆ ಎಟಿಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯುಕೆ ಎಟಿಸಿಯ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಕುಸಿತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಇದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು.”

ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಯುಕೆ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಸುಮಾರು 399 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬುಧವಾರ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಅನಾಲಿಟಿಕ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆ ಸಿರಿಯಮ್ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲ್ಲಾ ಶೇಕಡಾ 7 ರಷ್ಟು ವಿಮಾನಗಳು ಇಂದು ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾಗಿವೆ.

ಹೀಥ್ರೂಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಅಥವಾ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ 209 ವಿಮಾನಗಳು ರದ್ದುಗೊಂಡಿವೆ, 23 ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್‌ಗೆ ಮತ್ತು 18 ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್‌ಗೆ.

88 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಮತ್ತು 31 ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಈಜಿಜೆಟ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದವು.

ಸಿರಿಯಮ್ ಬುಧವಾರ ರಾತ್ರಿ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾಳೆ ಯಾವುದೇ ರದ್ದತಿಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ನ್ಯಾಟ್ಸ್‌ನ “ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ” ದೇಶಾದ್ಯಂತದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದ ನಂತರ ನಿನ್ನೆ ಮತ್ತೊಂದು 400 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುವ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈಗ ನಿಯಂತ್ರಕರಿಂದ “ಬಹುಶಃ ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹರಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹೈಡಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ನಿನ್ನೆ ಊಟಕ್ಕೆ ಕರೆದ ನಂತರ ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಬಾಸ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ರೋಲ್ಫ್ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡುವಂತೆ ಕರೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಲೇ ಇವೆ.

Ms ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅವರು ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಮಸ್ಯೆಯು “ಅನಿವಾರ್ಯ” ಎಂದು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಒಂದು ವಾರದೊಳಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲು ಶ್ರೀ ರೋಲ್ಫ್ ಅವರನ್ನು ಕೇಳಿಕೊಂಡರು.

ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಇನ್ನೂ ಶ್ರೀ ರೋಲ್ಫ್ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹೇಳಿದರು.

ಅಲ್ಲದೆ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು.

ಗುರುವಾರದ ವಜಾಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಡಚಣೆ ಉಂಟಾಗಿದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾವುದೇ ರದ್ದಾದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ನಿನ್ನೆ 400 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಗುರುವಾರ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಅನಾಲಿಟಿಕ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆ ಸಿರಿಯಮ್ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಕಳೆದ ರಾತ್ರಿ ಅದರ ಡೇಟಾವು ರದ್ದತಿಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದನ್ನೂ ಇಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ.

ಹೀಥ್ರೂಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಹೊರಡುವ 209 ವಿಮಾನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಯುಕೆ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಒಟ್ಟು 399 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬುಧವಾರ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ದೇಶಾದ್ಯಂತದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ “ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ”ಯಿಂದಾಗಿ ಸಾವಿರಾರು ವಿಮಾನಗಳು ರದ್ದಾದವು ಅಥವಾ ವಿಳಂಬಗೊಂಡವು.

ಬ್ರಿಟನ್‌ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ ‘ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷ’ ಮತ್ತೆ ಸಂಭವಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಬಾರದು. ಆದರೆ ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆಧುನೀಕರಣದ ಅಸಾಧಾರಣ ಸವಾಲನ್ನು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ

ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಿಳಂಬಕ್ಕಾಗಿ, ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಕ್ಕುಗಳಿಲ್ಲ (ಯುಕೆಯಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ವಿಳಂಬವು ತಪ್ಪಿದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸದ ಹೊರತು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಟಿಕೆಟ್ ಮಾಡಿದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಆಗಮನದ ಹೊರತು – ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ).

ದೀರ್ಘ ವಿಳಂಬಕ್ಕಾಗಿ, ನಿಗದಿತ ಸಮಯದ ನಂತರ ವಿಮಾನಯಾನವು ಸೂಕ್ತವಾದ ಉಪಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು. ವಿಳಂಬದ ಕಾರಣವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ ಇದು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಆರೈಕೆಯ ಕರ್ತವ್ಯವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸಮಯವು ನೀವು ಹಾರುವ ದೂರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ:

• ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನಗಳು (1,500km ವರೆಗೆ): ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಉಪಹಾರಗಳು
• ಮಧ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣಗಳು (1,500 ರಿಂದ 3,500 ಕಿಮೀ): ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳು
• ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣ: ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳು

ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರಿಂದ ವಿಮಾನವು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಏರ್‌ಲೈನ್ ನಂಬಿದರೆ, ಅದು ತಲುಪಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

ವಿಳಂಬವು ರಾತ್ರಿಯಾದರೆ, ಹೋಟೆಲ್ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಲು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ವಾಹಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ “ಬಹಳ ಕಷ್ಟ” ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ತಮ್ಮನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮರುಪಡೆಯಲು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಧೋರಣೆಯು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸದಿದ್ದರೂ, ವಿಮಾನಯಾನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅದರತ್ತ ಕಣ್ಣು ಮುಚ್ಚುತ್ತಾರೆ.

ವಿಳಂಬ ಅಥವಾ ರದ್ದತಿಯ ಕಾರಣವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ ಕಾಳಜಿಯ ಕರ್ತವ್ಯವು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.