ತನ್ನ ವಿಮಾನದ ಒಂದು ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ಹಾರಾಟದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಡೆದುಹಾಕಿದಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದೇಹದ ಯಾವುದೇ ಭಾಗವು ಹೀರಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದು “ವಿವಾದವಾಗಿದೆ” ಎಂದು Ryanair ಹೇಳಿದರು.
ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಸ್ನಿಂದ ಜರ್ಮನಿಗೆ ರಯಾನ್ಏರ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ 61 ವರ್ಷದ ಲುಬಿಸಾ ಕರೋವಿಕ್ ಅವರ ಪಕ್ಕದ ಕಿಟಕಿ ಒಡೆದು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡ ಘಟನೆಯನ್ನು ಯುಎಸ್ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಹಠಾತ್ ಖಿನ್ನತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸರ್ಬಿಯಾದ ಉದ್ಯಮಿ ತನ್ನ ತಲೆ ಮತ್ತು ಬಲಗೈಯನ್ನು ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಎಳೆದ ನಂತರ ಹಿಂದೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಎಂದು ಕರೋವಿಕ್ ಅವರ ವಕೀಲರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, Ryanair ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ, Michael O’Leary, ವಿಮಾನಯಾನವು ಆ ಖಾತೆಯನ್ನು “ವಿವಾದಗಳು” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಗುರುವಾರ ಡಬ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಏರ್ಲೈನ್ನ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಭೆಯ ನಂತರ ಸುದ್ದಿಗಾರರಿಗೆ ಕರೋವಿಕ್ “ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಿಟಕಿಯ ಕಡೆಗೆ ಎಳೆದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
US ನಲ್ಲಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಂಡಳಿ (NTSB) ಅಪಘಾತದ ತನಿಖೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಬೋಯಿಂಗ್ನ 737 ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರಾದ GE ಹಾಗೂ Ryanair ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.
ಓ’ಲಿಯರಿ ಹೇಳಿದರು: “ಅವನು ಭಾಗಶಃ ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ. ಅವನ ಮುಖದ ಒಂದು ಭಾಗವು ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ.
“ಅವನ ದೇಹದ ಯಾವುದೇ ಭಾಗವು ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಿಟಕಿಯ ಕಡೆಗೆ ಬಹಳ ನಾಟಕೀಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟರು.”
ಪ್ರಯಾಣಿಕನು “ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್” ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು: “ನಾವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅವನು ಅಥವಾ ಅವನ ಅಂಗರಚನಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಯಾವುದೇ ಭಾಗವು ಕಿಟಕಿಯ ಮೇಲೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವಾದಿಸುತ್ತೇವೆ.”
ಓ’ಲಿಯರಿ ಅವರು “ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ” ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು “NTSB ವರದಿಯ ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯಬೇಕಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಗಾರ್ಡಿಯನ್ಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಕರೋವಿಕ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಕತ್ತಲೆಯಾದಾಗ ಅವನನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಅವರ ಪತ್ನಿ ಸ್ವೆಟ್ಲಾನಾ, ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕನು ತನ್ನ ಗಂಡನನ್ನು “ವಿಮಾನದ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ” ಅರ್ಧದಷ್ಟು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅವನ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಅಲ್ಬೇನಿಯನ್ ಎಂದು ನಂಬಲಾದ ಅಪರಿಚಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕನು “ಅವನನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಿದನು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು, ಮೊದಲು ತಕ್ಷಣವೇ ಎಳೆದ ಚೀಲ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೂಟ್ಕೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು”.
ಸುದ್ದಿಪತ್ರದ ಪ್ರಚಾರದ ನಂತರ
ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು AGM ಗಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬಂದವು, ಅಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಷೇರುದಾರರು ಓ’ಲಿಯರಿಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ವೇತನ ಒಪ್ಪಂದದ ವಿರುದ್ಧ ಮತ ಹಾಕಿದರು, ಇದು €150m (£129m) ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿರಬಹುದು. ಕಳೆದ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ಪ್ಯಾಕೇಜ್, ಅವರು ಗಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಷೇರು ಬೆಲೆ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರೆ 10m ಷೇರುಗಳ ಮೇಲೆ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2032 ರವರೆಗೆ ಅವರನ್ನು ಐರಿಶ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ.
ಸುಮಾರು 2-1 ರಿಂದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಮತಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುವುದಾಗಿ Ryanair ಹೇಳಿದರು.
ಮಂಗಳವಾರದ ಇತ್ತೀಚಿನ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪ್ರೊವೈಡರ್ ನ್ಯಾಟ್ಸ್ ಖಾತೆಯನ್ನು ಒ’ಲಿಯರಿ ವಿವಾದಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಇದು ಯುಕೆ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಹಾರುವ ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು 2,100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು.
ನ್ಯಾಟ್ಸ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮಾರ್ಟಿನ್ ರೋಲ್ಫ್ ಮಂಗಳವಾರ ಬಿಬಿಸಿಗೆ ಹೇಳಿದರು: “ಇದು ನಾವು 50 ವರ್ಷಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ನೋಡಿಲ್ಲ.”
ರೋಲ್ಫ್ ವಿರುದ್ಧದ ತನ್ನ ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರತೀಕಾರವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಾ, ಓ’ಲಿಯರಿ “ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಚರ್ಮವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುಳ್ಳು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ” ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದರು.
ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ “ಸುಳ್ಳು ಹಾರಾಟದ ಯೋಜನೆ” ಎಂದು ಮಂಗಳವಾರ ಕರೆಯಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಟ್ಸ್ ತನ್ನ ತಂಡಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದೆ ಎಂದು Ryanair ವಕ್ತಾರರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. 2023 ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಯೋಜನೆ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.
ಅದರ ಫ್ಲೈಟ್ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಆದರೆ 2023 ಮತ್ತು 2025 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗಳು ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಂತೆಯೇ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ನ್ಯಾಟ್ಸ್ ಹೇಳಿದೆ.
ಓ’ಲಿಯರಿ ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು “ಅತ್ಯಾಚಾರಿಗಳು” ಎಂದು ಹೋಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತಷ್ಟು ಆಕ್ರೋಶವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಈ ಪದವನ್ನು ಅವರು 2000 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ.
“ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದರದ ಅತ್ಯಾಚಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಜನರು Ryanair ನ ಕಡಿಮೆ ದರದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲು ಹತಾಶರಾಗಿದ್ದಾರೆ” ಎಂದು ಅವರು ಸುದ್ದಿಗಾರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. “ಹೆಚ್ಚಿನ ದರದ ಅತ್ಯಾಚಾರಿಗಳ” ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸೂಕ್ತವೇ ಎಂದು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ ನಂತರ, ಓ’ಲಿಯರಿ ವರದಿಗಾರರಿಗೆ ಹೇಳಿದರು: “ಖಂಡಿತವಾಗಿ.”