
ಉಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಆರ್ಥಿಕತೆಯಾದ್ಯಂತ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದರಿಂದ US ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಶುಕ್ರವಾರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ $ 6 ಗೆ ಗ್ಯಾಲನ್ಗೆ ತಲುಪಿದವು.
AAA ದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಟ್ರಕ್ಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೈತರು ತಮ್ಮ ಸೆಮಿಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ತುಂಬಲು ಕಳೆದ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ 63% ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆ ಪ್ರತಿ ಗ್ಯಾಲನ್ಗೆ $6.0556 ಆಗಿದೆ.
US ನಲ್ಲಿನ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಕೃಷಿ ರಾಜ್ಯವಾದ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಗ್ಯಾಲನ್ಗೆ $7.9827 ರಂತೆ ಬೆಲೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದವು.
ಈ ತಿಂಗಳು ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ನಡುವಿನ ಹಗೆತನದ ತೀವ್ರ ಏರಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿಕೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿವೆ. US ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಭವಿಷ್ಯವು ಮೇ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಗುರುವಾರ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ $ 100 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದವು ಸುಮಾರು 20% ಗಳಿಸಿತು.
ಗ್ರಾಹಕರು ಚಿಲ್ಲರೆ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳತ್ತ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ ಡೀಸೆಲ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ನಿಜವಾದ ಜೀವಾಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ರಾಪಿಡಾನ್ ಎನರ್ಜಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬಾಬ್ ಮೆಕ್ನಾಲಿ ಮಂಗಳವಾರ ಸಿಎನ್ಬಿಸಿಯ “ದಿ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್” ಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅವರು ಆಹಾರ, ಗ್ರಾಹಕ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ಪಾವತಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ರೈತರು ಆಹಾರವನ್ನು ನೆಡಲು ಮತ್ತು ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡಲು ಬಳಸುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
“ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಕಪಟ, ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಇಂಧನವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಮೆಕ್ನಾಲಿ ಹೇಳಿದರು. “ನಾವು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋದಂತೆ, ಇದು ನಿಜವಾದ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿದೆ.”

ಈ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ “ಮೂಕ ಕೊಲೆಗಾರ” ಎಂದು ಮಂಗಳವಾರ ಸಿಎನ್ಬಿಸಿಯ “ಪವರ್ ಲಂಚ್” ಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ಬಡ್ಡಿಯ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಡಿ ಹಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬೆಲೆಗಳು ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಡಿ ಹಾನ್ ಹೇಳಿದರು. ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಈ ವಾರದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಗ್ಯಾಲನ್ಗೆ $4.15 ರ ಲೇಬರ್ ಡೇ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದವು. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 700 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ಗೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
“ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಶಾಕ್ ಇದೆ,” ಡಿ ಹಾನ್ ಹೇಳಿದರು.
ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವುದರಿಂದ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿವೆ. ಕೈವ್ ರಷ್ಯಾದ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದಿದೆ, ಮಾಸ್ಕೋ ಡೀಸೆಲ್ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಯೆಮೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಉಗ್ರಗಾಮಿ ಹೌತಿ ಮಿತ್ರರು ಯುಎಸ್ ಗಲ್ಫ್ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಡೆದಿದ್ದಾರೆ. ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಾನ್ನ ದಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ರಫ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ.
ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧಗಳು ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 5 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿವೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಲೆರೊ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ಅಧಿಕಾರಿ ಗ್ಯಾರಿ ಸಿಮನ್ಸ್ US ರಿಫೈನರ್ನ ಜುಲೈ 30 ರ ಗಳಿಕೆಯ ಕರೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಕೊರತೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಪಂಚವು ತನ್ನ ಡೀಸೆಲ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಸುಮಾರು 8% ನಷ್ಟು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಲಿಪೊ ಆಯಿಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ಸ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಆಂಡಿ ಲಿಪೊ ಬುಧವಾರ ಟಿಪ್ಪಣಿಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಏರುತ್ತಿರುವ ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಟ್ರಂಪ್ ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ “ಪ್ರಚಂಡ ಸವಾಲನ್ನು” ಒಡ್ಡುತ್ತವೆ ಎಂದು RBC ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಸರಕು ತಂತ್ರದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥೆ ಹೆಲಿಮಾ ಕ್ರಾಫ್ಟ್, CNBC ಯ “ಪವರ್ ಲಂಚ್” ನಲ್ಲಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4 ರ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು.
“US ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು 98% ಬಳಕೆಯ ದರದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿವೆ – ಕೇವಲ ಯಾವುದೇ ಬಿಡುವಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿಲ್ಲ,” ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಹೇಳಿದರು.